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La VENTUS es una silla de parapente dotada de múltiples y bien pensados detalles que permitirán disfrutar más de los vuelos, pero que sobre todo ofrece una elevada seguridad pasiva. Además del clásico protector de espuma, la zona dorsal lleva también una protección viscoelástica. Gracias a la ergonomía de su contenedor de paracaídas, la extracción de ese en caso de necesidad podrá realizarle de manera especialmente fiable, como hemos podido comprobar mediante numerosas pruebas propias, pruebas más estrictas que las que establecen las normas. De líneas limpias y elegantes, reducido volumen y asiento ergonómico, con la silla VENTUS volarás todos los días con comodidad y seguridad.

Ante todo, seguridad. La VENTUS lleva una protección de espuma que abulta especialmente poco (su grosor en la talla M es de 18 a 20 cm) y que se extiende por encima de las vértebras lumbares y protege al piloto ya desde el despegue. A pesar de lo comprimible que es, esa espuma no pierde su capacidad de amortiguación tras años de uso. En la parte alta de la espalda lleva un protector del fabricante alemán SAS-TEC que, en caso de caer de espaldas, reparte sobre una superficie mayor la presión que pudieran causar piedras u objetos duros que se  llevaran en el bolsillo dorsal. Esto reduce el riesgo de lesiones graves en la espalda.

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El B-Ride es un ala diseñada para vuelos Speed ​​Flying con esquís tándem. Su inflado es fácil, las velocidades de despegue y aterrizaje son lentas. Hemos optado por ofrecer el B-Ride con una superficie plana de 19 m2 después de varias pruebas de tamaño; esta superficie es el mejor compromiso entre facilidad, seguridad y deslizamiento al tiempo que conserva el aspecto del jugador y la velocidad específicos para esta práctica.

Los trimmers también pueden reducir la velocidad de la vela por debajo del punto muerto, para recogidas muy rápidas o pesos pesados. Los divisores flexibles de Dyneema están integrados en las bandas para facilitar su manejo. El par de elevador / separador coloca al pasajero a la altura correcta para facilitar la visibilidad, permite un par de conductor / pasajero compacto y consistente y, finalmente, ofrece una dirección precisa sin ser muy físico.

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Vuela con nosotros en la playa de Sopelana (Vizcaya) deslizándote en el viento marino de este paradisíaco lugar. El vuelo se realiza en un parapente biplaza pilotado por uno de nuestros profesionales cualificados, tiene una duración aproximada de unos veinte minutos. Si traes una tarjeta miniSD podrás, además, llevarte un recuerdo con la filmación del mismo.

Parapente Sopelana  el parapente, el piloto… todos los medios necesarios. Tú, las ganas de disfrutar, de pasarlo bien.

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Rápida apertura. El tiempo de apertura es el aspecto más importante de un paracaídas de emergencia. Si las circunstancias obligan a lanzar el paracaídas a baja altura, como ocurre con frecuencia, un solo segundo puede suponer toda la diferencia. La forma especial del Beamer 3 y una técnica particular de plegado ayudan a que se despliegue hasta un 50% más deprisa que los paracaídas redondos normales. El Beamer 3 está estableciendo récords en las pruebas EN.

Baja tasa de caída. Asumiendo que un emergencia se ha abierto y que está, junto a su parapente, en una situación estable, el siguiente punto más importante es la tasa de caída. Una carga alar baja y una modesta velocidad de avance le otorgan al Beamer 3 una tasa de caída que no tiene rival. Las autoridades encargadas de la homologación EN han confirmado una tasa de caída de 3,9 m/s al peso máximo de 130 kg (sin el parapente). El efecto adicional de freno de un parapente reduce esa cifra a valores por debajo de los 3 m/s.

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